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雙向十車道!鄭州航空港首條快速路中段年底具備通車條件

來源:大河報時間:2019-06-06 10:06:21

隨著城市規模的快速發展,城市快速路不可或缺。記者近日走訪鄭州航空港首條快速路,這條雙向十車道的快速路中段年底基本具備通車條件。

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據了解,鄭州航空港實驗區2018年末公示了快速通道系統規劃,公示提到,航空港實驗區將形成“六橫四縱半環”的快速路系統與“兩橫一縱半環”快捷路系統,兩者共同構成快速通道系統。其中,實驗區規劃范圍內快速路共11條,分別為洪澤湖大道、燕都大道、迎賓大道、金陵大道、渤海大道、南海大道、華夏大道、梁州大道、豫州大道、青州大道、濱河西路。

記者實地探訪濱河西路快速路即是“六橫四縱半環”快速路系統中的“半環”。

據了解,濱河西路快速化工程(華夏大道-洪澤湖大道)位于鄭州航空港實驗區中部,南水北調總干渠西岸,道路整體呈南北走向,規劃為城市快速路,項目包含地面道路系統、地下隧道快速化系統及相關配套市政管線。

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▲項目平面圖

據悉,該快速路全長26.052公里,共設12處下穿隧道,自南向北分別為濱河西路下穿華夏大道隧道、雍州路隧道、苑陵路隧道、馬陵路隧道、金陵大道—亳都路隧道、迎賓大道隧道、始祖路隧道、馬陵路—棗莊路隧道、大寨路隧道、鄱陽湖路—洞庭湖路隧道、太湖路—巢湖路隧道、林灣北路隧道。

記者在濱河西路建設現場看到,寬敞平整的路面已然可見,根據方案,濱河西路紅線寬度為79米,雙向10車道。往返實驗區南北居民未來可借此避開密集車流,極大提升通勤效率。

12處下穿隧道、總長度約16公里,如此密集的設置,幾乎涵蓋了實驗區南北部大多數快速路和主干道。據工作人員介紹,隧道均為雙向6車道,其中主線設計車速60km/h,匝道設計車速30km/h。

工作人員介紹,目前,濱河西路快速化工程11個隧道基本完成主體建設。路面工程地下管網基本完成,正在進行路面結構層施工,預計路面道路中段工程今年年底能基本具備通車條件。

下穿金陵大道—亳都路隧道主體結構即將完工,下一步將進行隧道內部路面及裝飾裝修機電安裝工作。

作為實驗區南北向主軸線上的快速通道,濱河西路快速化項目與區內19條主干路、20條次干路、25條支路相交,待其建成通車,將助力打通實驗區各功能片區及重要樞紐節點,實現區域道路北通南暢,進一步助推實驗區構建外聯內暢、互聯互通的綜合交通體系。

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